Susville, le secret sous l’école 

1. Un géant invisible sous vos pieds

En regardant l’école de Susville, vous ne vous doutez probablement pas qu’un morceau d’histoire minière sommeille juste sous vos pas.

• Une chronologie inversée : La galerie souterraine a été creusée bien avant que l’école ne soit bâtie.

• La mine comme fondation : Lors de la construction de l’école en 1931, puis de son agrandissement en 1955, la commune a dû s’adapter à ce vide souterrain.

• Une prouesse technique : Pour assurer la stabilité des bâtiments scolaires, la galerie a été partiellement remblayée. Elle sert ainsi de socle et de soutien physique aux fondations de l’école. C’est un exemple rare où l’infrastructure industrielle soutient directement l’avenir éducatif du village.

2. Une « autoroute » pour le charbon

Dans le réseau de la mine, chaque galerie avait son rôle. Il ne faut pas confondre la galerie sous l’école avec les zones d’extraction :

• La Galerie Giroud (La production) : Située ailleurs, c’est là que les mineurs extrayaient directement l’anthracite au front de taille.

• La Galerie sous l’école (La logistique) : C’était une véritable artère de transit. Sa mission exclusive était d’acheminer le charbon vers la surface sur une distance de 600 mètres, pour alimenter la centrale électrique locale.

3. Une mécanique de précision

Si vous pouviez descendre dans ce tunnel, vous seriez surpris par ses dimensions généreuses. Hauteur et largeur y ont été calculées scientifiquement :

• Éviter les bouchons : Il fallait assez d’espace pour permettre une circulation bidirectionnelle. Les wagonnets pleins descendaient vers la centrale tandis que les vides remontaient vers la mine, le tout en laissant un passage sécurisé pour les ouvriers.

• De l’effort physique au convoyeur : Le transport a évolué au fil du temps, passant de wagonnets sur rails (tirés par l’homme ou l’animal) à des systèmes de convoyage mécanique plus modernes. Un ancien wagonnet sur rails était d’ailleurs encore visible dans la galerie lors d’inventaires en 2006.

4. Le mystère des rails disparus 

Si vous observez les anciennes cartes et plans de la mine, vous remarquerez que les rails n’apparaissent pas toujours dans cette galerie. Pourquoi ce tracé vide ?

• Le recyclage avant l’heure (déferrement) : Le métal était une ressource précieuse. Après l’arrêt de l’exploitation, les rails ont très probablement été démontés et récupérés pour être réutilisés ailleurs, avant même que les géomètres ne viennent dessiner les plans définitifs.

 Le saviez-vous ?

Aujourd’hui, le paysage industriel en surface a été presque entièrement effacé. Les opérations de dépollution, la déconstruction des anciennes centrales électriques et les aménagements urbains ont fait disparaître les voies étroites et les convoyeurs. Cette galerie sous l’école reste l’un des rares témoins physiques, bien que caché, de l’épopée minière de Susville.