Comment on désigne les voitures ferroviaires.

Marquages littéraux
Chaque type de véhicule est désigné par un symbole constitué par une ou plusieurs lettres majuscules suivies d’indices (lettres minuscules) ou d’exposants (nombres) qui définissent les caractéristiques du véhicule.
– Lettres majuscules : elles servent à définir les caractéristiques générales découlant du type même du véhicule.
– Indices : ils sont utilisés en complément des grandes lettres pour désigner certaines particularités des véhicules.
– Exposants : ce sont des nombres mis en exposant des lettres précitées et qui précisent, pour les voitures le nombre de compartiments.
Ces marquages littéraux ont évolué, au fil des années et des réglementations misent en vigueur (UIC) :

– Avant 1969

A: compartiments 1ère classe
B: compartiments de 2ème classe
C: compartiments de 3ème classe
D: fourgons à bagages avec vigie intérieure.
P: compartiment postal aménagé
PA: bureau de poste ambulant
PE: allégé postale
c: compartiments couchettes
d: compartiment douanable de fourgon
f: frein à vis
i: inter-circulation par soufflets
m: voitures métalliques ou métallisées
p: inter-circulation par passerelles
q: vigie centrale
s: véhicules de construction spéciales pour besoins déterminés
t: cabinet de toilette
y: véhicule à bogie

– Après 1969 (post UIC)

Ce marquage des véhicules est reconnu par toutes les administration adhérentes à l’Union International de Chemin de fer (UIC). Il date de 1969.

A: 1ère classe (ou une partie)
B: 2nde classe (ou une partie)
C: fourgon chaudière
D: fourgon (ou une partie)
S: voiture spéciale ou salon ou de service
DD: fourgon porte-autos
P: wagon postal (ou une partie)
PA: bureau postal ambulant
PE: allège postale (fourgon annexe)
VL: ou WL voiture lits
VR: voiture restaurant
X: autorail thermique
Z: automotrice électrique
XR: remorque d’autorail
ZR: remorque d’automotrice

a: sans bogies à deux ou trois essieux
c: compartiments transformables en couchettes
d: compartiment à bagages douanable
e: véhicule à deux étages
f: véhicule apte au trafic France Grande Bretagne
i: sans inter-circulation
j: en acier inoxydable
k: absence d’un élément constitutif
l: sonorisation UIC
o: ambulance aménagée pour le transport de malades
p: inter-circulation par passerelles sans soufflets
q: caisse non métallique et non métallisée
r: installation de restauration
s: couloir latéral dans les fourgons
t: voiture à couloir central
u: climatisation
x: aménagements spéciaux
y: attelage automatique
z: absence de frein à vis

Les chiffres indiquent le nombre de compartiments (ou équivalent à 6 places en 1ère classe et 8 places en 2nde).

Allez un petit exercice pour voir si tout le monde a tout compris

B5rtux >> Voiture de seconde classe avec 40 places (5×8 places), à couloir central, doté d’un endroit spécial aménagé en bar/restaurant, et climatisée.
Il s’agit ici d’une voiture Corail VTU.

A4c4B5c5x >> Voiture mixte 1ère/2nde classe, couchettes respectivement de 4 et 5 compartiments.
Il s’agit ici d’une voiture UIC.

B7D >> Voiture de seconde classe avec 7 compartiments de 8 places, et comportant un fourgon à bagages.
Il s’agit ici d’une voiture UIC.

A10rtu >> Voiture de première classe à 48 places assises et à couloir central. Cette voiture possèdent un équipement de restauration et est climatisée.
Il s’agit ici d’une voiture Corail VTU.

How means railway cars.

markings literals
Each vehicle type is designated by a symbol consisting of one or more uppercase letters followed by indices ( lowercase ) or exhibitors ( numbers) that define the characteristics of the vehicle.
– Capital letters : they are used to define the general characteristics arising from the same type of vehicle.
– Indices : they are used in addition to the large letters to describe certain characteristics of the vehicles.
– Exhibitors : they are numbers superscript letters referred to above and which specify , for cars the number of compartments .
These literals markings have evolved over the years and rely regulations in force ( UIC) :

– Prior to 1969

A: 1st class compartments
B: 2nd class compartments
C: 3rd class compartments
D: luggage vans with internal watchdog .
P: zip compartment arranged
PA : post office street
PE : Postal reduced
c: sleeping compartments
d: douanable compartment van
f : with screw
i : international traffic by bellows
m: metal or metallized cars
p : inter- circulation gangways
q : Central lookout
s : construction vehicles for special needs identified
t: toilet
y: bogie vehicle

– After 1969 (post UIC)

This marking of vehicles is recognized by all member administration at the International Railway Union (UIC). It dates from 1969.

A: 1st class (or part )
B: 2nd class (or part )
C : van boiler
D : van (or part )
S : Special car or lounge or service
DD : van Car Carrier
P : Postal wagon (or part )
AP: traveling post office
EP: relieves post ( van annex)
VL: WL or car beds
VR: restaurant car
X : Thermal railcar
Z: electric railcar
XR : railcar trailer
ZR : self-propelled trailer

a: without bogies with two or three axles
c: convertible sleeper compartments
d: luggage compartment douanable
e : two-stage vehicle
f : vehicle suitable for traffic Britain France
i : without inter- flow
j : stainless steel
k : the absence of a component
l: PA UIC
o : fitted for the transport of sick ambulance
p : inter- circulation gangways without bellows
q : Non-metallic and non- metallic box
r: installation restoration
s : side corridor in vans
t: car central corridor
u air conditioning
x: special accommodations
y: automatic coupling
z : no brake screw

The figures indicate the number of compartments ( or equivalent to 6 seats in 1st class and 2nd in 8 places ) .

Go a little exercise to see if everyone has understood

B5rtux >> car second class with 40 seats ( 5×8 squares ) , central hallway, with a special place in basement bar / restaurant, and air-conditioned .
This is a car Corail VTU .

A4c4B5c5x >> Car mixed 1ère/2nde class berths respectively 4 and 5 compartments.
This is a car UIC .

B7D >> car second class with 7 compartments for 8 people and having a baggage .
This is a car UIC .

A10rtu >> Car 48 first class seats and central hallway. This car have a catering equipment and air conditioning.
This is a car Corail VTU .