D’après les informations que nous avons trouvé cette carrière était exploité par les sieurs Thorrand et Nicolet de Voiron.
L’exploitation remonte à 1881.
En 1886 d’après les archives luxembourgeoises on trouve trace d’un brevet d’invention au nom de Thorrand Nicolet et Bonnet de Voiron pour un ciment artificiel à base de chlorure de magnésium en remplacement des ciments ordinaires dans leur applications.
La carrière fut certainement exploité à ciel ouvert dans un premier temps puis en souterrain afin de suivre la veine de calcaire.
On remarquera les couches stratifiés de ce calcaire.

On peut voir une autre carrière plus petite juste après le cimetière en venant depuis Monteynard.
En dessous de la route on remarque les fours, a ce jour il ne reste plus qu’un seul four visible le deuxième se trouvant juste sur la droite est presque totalement détruit aujourd’hui.

On peut supposer que pendant qu’une cuisson s’effectuait dans un four le deuxième était vidée puis rechargé pour une autre cuisson.
La deuxième arche visible sur la photo étant un silo de stockage de la chaux,
Sous cette arche on peut voir une trémie de chargement et au dessus nous avons un silo de forme carrée qui devait certainement être couvert.
Le four était chargé depuis le niveau de la route, le gueulard de celui-ci s’ouvrant à la même altitude que la sortie de la carrière.
Il faut dire que la circulation sur la route n’avait rien à voir avec ce qu’elle est de nos jours.
Sur la gauche du four on remarque le vestige d’un mur arrivant juste au dessus de la voûte du four.
Le mur marque la limite de la plateforme de déchargement des fours.
Une petite installation de four a chaux installé a flanc de colline qui témoigne d’un passé en train de tomber dans l’oubli.